无论是严寒冬季还是酷热夏季的环境，对于工程轮胎的使用而言都要我们提高警惕，因为温度对于车胎的影响非常大，尤其是冬季的保护，人们总是会走入各种维护的误区，不仅没有延长轮胎的使用寿命，反而让轮胎的性能大大下降。
　　误区一：冬季轮胎气压一定要足。许多车主认为轮胎气压不足会导致油耗增加，于是就将轮胎气压打得很足。殊不知，当轮胎气压过高时，胎面中间部分磨损会加剧，不仅会缩短轮胎的使用寿命，而且会影响轮胎的抓地性能，不利于行车安全。正确的做法是将轮胎气压保持在标准气压值即可。
　　误区二：温度升高后放气降压。随着车辆行驶距离的增加，工程轮胎温度会升高，此时轮胎气压比冷胎状态下有所增大，许多车主认为这会增加爆胎的危险。其实，在行驶一段时间后，轮胎温度会趋于稳定，胎压也就不会继续增大。如果因担心胎压增大出现爆胎的风险而放气降压，会造成轮胎在行驶过程中胎体变形增大，反而会增加油耗，影响轮胎使用寿命。
　　上面这些误区需要每一位车主注意，想要工程轮胎长久地为我们工作，就要规避错误方法，大家赶快行动起来，打造一份属于自己的冬季“护胎”指南吧，不要再让它受到委屈，要知道，它的状态良好的话，我们的行车安全才能够有保障。