工程轮胎，是由帘布层、胎圈、缓冲层、胎面四部分组成的具有良好的耐磨性能生热少的轮胎。当它起到自己作用的同时我们需要对它进行保养，否则等到出现故障才开到维修点，已经太晚了，可见对工程轮胎的保养至关重要。进入春季以后，气温逐渐升高，那么，这段时间，该怎样保养轮胎呢？
　　1.正确选择和安装轮胎是关键，尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，不能任意混装。而且轮胎一定要上紧，因为汽车在行驶的过程中完全依赖轮胎，如果轮胎没有上紧，汽车在行驶时钢板螺丝就会脱落，非常危险。
　　2.随着气温的升高，车辆的爆胎事故也随之增多，究其原因，罪魁祸首莫过于车辆轮胎胎压高于或者低于标准胎压，除了去专业的场所检查轮胎之外，自己也可以备个胎压计，以便随时检查轮胎的压力。此外，保证每个月至少检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压。如果气压减少过快可看看轮胎有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况，若发现情况，应做相应的处理。
　　3.由于轮胎是橡胶制品，所以在行驶、停车或存储轮胎时要注意，不能和油、酸、碳氢化合物等化学物品接触，因为这些物品会造成轮胎腐蚀、变形、软化等。此外，尽量把车停在阴凉处，以免阳光直射，造成轮胎过早老化、损坏。
　　4.在日常行驶时，要尽量避免撞击障碍物，若是避免不了，应该减速行驶。轮胎如果撞击坑洞或其他障碍物，会使轮胎挤压变形,这可能使轮胎形成鼓包，严重的话,会造成轮胎胎侧破裂或突然泄气。
　　5.轮胎磨损至磨损指示标志时，应停止使用。因为此时轮胎的排水性能大大降低了，会严重影响湿地抓地力。此外，如果轮胎磨损不均匀，可能是车轮定位不良或不平衡，这不仅会缩短轮胎寿命，还会影响车辆的操控性。