工程轮胎是汽车行驶的重要部件之一，随着整车设计水平的提高，轮胎质量也越来越受到人们的重视。因为轮胎的质量不仅与驾驶性能相关与安全性也有很大关系，那我们怎样选择时怎么判断工程轮胎的质量呢？
　　1、单从切块看，主要是胎面不耐磨。
　　2、用硬度计测量得600-9的75度，而650-10的不到65度，说明工程轮胎存在过硫或欠硫两个方面的原因，是硫化过程中闷锅或提前出模造成的。
　　3、进一步分析，使用的材料可能不正确，如该用N220炭黑，用N330代替，用错材料。
　　4、或是胎面挤出，用错胶号，用的不是胎面胶或掺用比例过大。
　　5、如果大面积出现可能是配方性能达不到要求，或是技术执定硫化时间过短过长的原因。
　　工程轮胎是综合性商品，各种性能之间会有相互制约。轮胎质量和轮胎故障带来的灾害是深刻的，关乎生命安全，不容忽视。在开车的时候，特别是长途行车，一定要对工程轮胎做一个检查，毕竟安全才是重要的。
小编：greece