现代的建筑施工形式是愈加趋向于机械化，这也就推动了工程机械车辆和工程机械轮胎的需求增长，从而引起了重型机器以及农业、采矿业和工业部门设备使用量增加，也促进农用轮胎、矿山轮胎和工业轮胎需求增长。工程轮胎的市场需求随之增加。
　　轮胎起着支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触保证车辆行驶的作用。它在行驶中承受着各种变形、负荷力以及高低温的考验，对于行车至关重要。那么，在进行工程轮胎的装配工序时要注意哪些细节问题？
　　1、工程轮胎装胎前应检查轮辋是否有变形和裂缝，若有问题则需修理或更换轮辋。
　　2、同一车轴，应装配相同品牌，规格，结构、花纹和层级的轮胎。斜交轮胎和子午线轮胎不能混装。
　　3、装配有向花纹轮胎时，应使轮胎的旋转方向标志和车辆行驶方向一致。
　　4、轮胎须装配在规定的车型和轮辋上，安装和拆卸轮胎要用专门的工具和器械，严禁硬撬，硬砸。
　　5、无内胎轮胎的拆装，装胎应将轮辋表面及胎圈低座和O型圈沟槽部分的铁锈和其他杂物除掉。凡拆装有O型圈轮辋的轮胎，则需要装有锁圈。
　　6、工程机械轮胎并装时，双胎外直径差值范围应符合下列的规定工程机械轮胎双胎并装时两个轮胎外直径允许差值范围。
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