工程轮胎在许多工程里会大量使用，因此对它的性能要求比较严苛，对质量要求也很高，只有各方面状态都良好的轮胎，才能承受得了长时间高强度的行驶工作，为工程进展献出一份力量。它的装配过程中有一些要点，需要所有装配人员牢记。
　　1、轮胎必须装配在规定的车型和轮辋上，安装和拆卸轮胎要用专门的工具和器械，严禁硬撬，硬砸。
　　2、同一车轴，应装配相同品牌，规格，结构、花纹和层级的轮胎。
　　3、斜交轮胎和子午线轮胎不能混装。
　　4、装配有向花纹轮胎时，应使轮胎的旋转方向标志和车辆行驶方向一致。
　　5、工程轮胎并装时，双胎外直径差值范围应符合相应的规定，比如双胎并装时两个轮胎外直径允许差值范围。
　　6、无内胎轮胎的拆装过程中，装胎前应检查轮辋是否有变形和裂缝，若有问题则需修理或更换轮辋。装胎应将轮辋表面及胎圈低座和O型圈沟槽部分的铁锈和其他杂物除掉。凡拆装有O型圈轮辋的轮胎，则需要装有锁圈。
　　工程轮胎上面的型号大家要区分清楚，另外，在装配过程中如果发现异常情况，要及时处理，避免装配结束后派上用场的时候，出现故障才着手维修。上面这六条要求希望大家都做到，对于混装或者有直径方面的要求，都要严格做到位。