对于环保实心轮胎来说并没有固定的更换周期,有些厂家可能会推荐车主6万多千米更换,其实在实际的用车过程中环保实心轮胎跑到6万时可能还能用很长一段距离,所以大家经常以轮胎的磨损极限为轮胎的更换依据。一般在环保实心轮胎花纹槽内部都会有一个磨损极限的标识,轮胎花纹磨损到这个标识时轮胎应该更换。当我们进行更换轮胎时要注意轮胎是否是翻新轮胎,翻新胎成本低,且在外观上与新胎基本一致,所以车主很难判断轮胎的真假。其实如果车主足够细心总能发现一些端倪:
1.观察环保实心轮胎的花纹与颜色,从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规新胎则不会。
2.观察轮胎的花纹代码处,这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致,还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。
3.辨别环保实心轮胎的标识,一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能抠掉的必是翻新轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重该报废了,而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抓抠标志也可以辨别。
小编:greece
1.观察环保实心轮胎的花纹与颜色,从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规新胎则不会。
2.观察轮胎的花纹代码处,这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致,还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。
3.辨别环保实心轮胎的标识,一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能抠掉的必是翻新轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重该报废了,而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抓抠标志也可以辨别。
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