我们在使用工程轮胎时会发现有时并没有使用多长时间轮胎却出现起皮现象，我们都会认为这是质量不好，其实不然，轮胎起皮跟很多因素有关，包括工作气压，轮胎负荷，行驶速度，道路条件，驾驶习惯等多种原因。下面我们详细了解一下。
　　工程轮胎起皮有时是和轮胎的选配和安装有一定的关系。工程轮胎安装是否正确直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换轮胎的时候，类型和花纹不同的轮胎，由于各工程轮胎的实际尺寸和符合能力不同，因此一定不可以任意混装。
　　同时，工程轮胎的胎压也一定要调整好，胎压过高或过低都是不科学的，都会影响到工程轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加路剧。产生胎冠中间磨损现象，影响到舒服性并将降低轮胎寿命。试验证明，如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。
　　除了工程轮胎的胎压之外，工程轮胎的清洁也是非常重要的。无论驾车前还是驾车后，都要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。
　　关于工程轮胎温度，车辆在行驶过程中，工程轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦，引起胎温升高，过高的温度容易加剧工程轮胎磨损甚至发生爆胎。尤其是在夏天，胎内温度达到135度，橡胶和帘线受到很大的破坏，常引起脱层。
　小编：greece