我们知道汽车在上坡行驶时，应尽量利用惯性行驶。适当变速，及时换挡，不要等机械停下来后再重新起步,，以避免驱动轮的转动损失，加速轮胎的磨耗。下面小编为大家介绍一些工程轮胎的在行驶中的使用方法。
    1、机械在行驶途中停机和到站后停机时，要选择平整、干净、无油污的地面停放，避免石头顶着轮胎和轮胎接触油污，尽量避免在坡道上停机。
    2、机械在无分道线的道路上行驶时，在确保安全的条件下应尽量在道路的中间区行驶，以防止轮胎偏磨和避免个别轮胎因负荷偏重而爆裂。
    3、当机械在紧急制动时，轮胎与路面会出现滑拖现象，导致胎面与路面摩擦剧烈，产生高温发热。在驶中，驾驶员应根据道路情况，多运用气制动，少采用制动器制动，尽量避免紧急制动。
    4、 轮胎的气压要持正常。气压正常时，胎冠与路面接触面积较大，承受载荷均匀，磨损正常，若气压过底，则轮胎的刚度下降，承载后变形严重，因胎肩局部着地使磨损加剧，因此，驾驶员在工作前要留意检查轮胎气压,，不足时要及时充气。

    关于工程轮胎温度，车辆在行驶过程中，工程轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦，引起胎温升高，过高的温度容易加剧工程轮胎磨损甚至发生爆胎。尤其是在夏天，胎内温度达到135度，橡胶和帘线受到很大的破坏，常引起脱层。

小编：six