橡胶耐磨耗性能对于橡胶轮胎胎面有重要作用，研究新型复合材料填充剂--PDMS复合材料一改单一炭黑补强剂的不足，进一步加强橡胶轮胎的耐磨耗性能，给轮胎胎面发展带来广阔远景，为载重汽车带来新的保障。
　　橡胶压配胎配方：
　　NR、BR：主体NR有自补强性：在不加补强剂的条件下，橡胶能结晶或在拉伸过程中取向结晶，晶粒分布于无定形的橡胶中起物理交联点的作用，使本身的强度提高的性；BR其弹性、耐磨性和耐低温性是通用胶中较好的。
　　氧化锌：配合剂，硫化起步快，能取得良好的平坦硫化曲线，硫化胶的耐热，耐老化性好。
　　硬脂酸：软化剂，与橡胶有很好的互溶性，能促使炭黑、氧化锌等粉状配合剂在胶料中均匀分散。本品还是主要的硫化活性剂。
　　石蜡：非溶剂型软化剂、增塑剂，防老剂防老剂4010NA、防老剂RD：防老剂，防老剂4010NA是“全能的防老剂”，用量：0.15～1份；防老剂RD抗热氧效果良好，用于静态条件下使用的制品。
　　三线油：润滑剂ISAF：中超耐磨炉黑补强剂PDMS复合材料：补强剂、填充剂。
　　含MWNT陶土：陶土是有机改性的合成云母。这种材料由与二甲基二烷基铵阳离子进行离子交换取得的纳米厚度硅酸盐层的凝聚叠层组成。这里采用的海泡石是由原始的海泡石用特定的物理化学纯化、微粉化和化学改性取得的一种亲有机的海泡石。其亲水表面用表面活化剂改性，使其与低极性聚合物更相容。这里采用的纳米管是多壁碳纳米管MWNT,平均外径约10nm,长度大约0.7μm。
　　促进剂CZ：CZ是-种高度活泼的后效促进剂，抗焦烧性能优良，加工安全，硫化时间短。在硫化温度138℃以上时促进作用很强。
　　S：硫化剂：（硫黄0.8～1.5份或部分给硫体硫化胶的性能特点：拉伸强度，弹性，耐疲劳性能适中；耐热，耐老化性能稍好）